![]() |
Наименование марки: | AWX |
Номер модели: | UCP203 UCP204 UCP205 UCP206 UCP207 |
МОК: | 10 PCS |
цена: | 0.01-0.4 USD |
Подробная информация об упаковке: | Одиночная коробка |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
UCP203 UCP204 UCP205 UCP206 UCP207 Высокоскоростные смазочные сферические подшипники, специально изготовленные для AWX
Внешний сферический подшипник с сиденьем - это тип подшипниковой установки, который сочетает в себе подшипник с подшипником.с наружным сферическим подшипником с сферической наружной поверхностью и подшипником с сферическим внутренним отверстиемЭтот тип подшипника предназначен для автоматического регулирования своего положения между сиденьем подшипника и подшипником для поддержания оптимальных условий эксплуатации.
Универсальность и взаимозаменяемость внешнего сферического подшипника с сиденьем делают его широко используемым в различном механическом оборудовании.Его саморазвертывающиеся свойства позволяют ему адаптироваться к незначительным сбоям между валом и подшипником, снижая сложность установки и затраты на обслуживание.
Чтобы выдержать суровые условия, такие как влажные, пыльные или коррозионные условия, внешний сферический подшипник с сиденьем обычно имеет двойную структуру уплотнительного устройства.Это уплотнительное устройство эффективно предотвращает попадание загрязняющих веществ в подшипник и продлевает срок службы подшипника.
При выборе наружного сферического подшипника с сиденьем пользователи могут выбирать из различных моделей и размеров в зависимости от фактических условий и потребностей работы.Различные типы подшипниковых сидений (например, вертикальные сиденья, квадратные сиденья, алмазные сиденья и т. д.) и различные подшипниковые материалы (например, нержавеющая сталь) доступны для различных сценариев использования.Внешний сферический подшипник с сиденьем является универсальным и необходимым компонентом различного механического оборудования..
Внешнее кольцо наружного сферического подшипника с сиденьем имеет сферическую форму, что позволяет автоматически регулировать угловое отклонение между подшипником и сиденьем подшипника,позволяет автоматически саморазвертыватьЭта особенность исключает необходимость в точном центрировании во время установки, уменьшая ее сложность и компенсируя угловое отклонение, вызванное деформацией вала, ошибкой установки,и другие факторы во время эксплуатацииВ конечном счете, эта особенность позволяет стабильной работе подшипника.
Внешний сферический подшипник с сиденьем объединяет подшипник и сиденье подшипника, создавая компактное устройство, которое удобно облегчает установку и демонтаж.делает оборудование более компактным, и повышает эффективность оборудования.
Обычно внешний сферический подшипник с сиденьем имеет уплотнительное устройство, которое эффективно предотвращает попадание в подшипник внешних загрязняющих веществ, таких как пыль и влага.защита подшипника от поврежденийКроме того, уплотнительное устройство предотвращает утечку смазочного масла, сохраняя смазочное состояние подшипника и продлевая срок службы подшипника.
Внешний сферический подшипник с сиденьем адаптируется к различным скоростям, нагрузкам и рабочей среде с сильной адаптивностью.Он поддерживает стабильную производительность, будь то в высокоскоростном механическом оборудовании или используется в суровых условиях, таких как тяжелые нагрузки, удар, вибрация и т.д.
Поддержание внешнего сферического подшипника с сиденьем легко, при регулярных проверках смазки подшипника и целостности уплотнительного устройства.вовремя заменить поврежденные деталиПоскольку подшипник обладает автоматической саморегулирующей способностью, при замене подшипника не требуется демонтировать все оборудование, что сокращает затраты на обслуживание и время.
Внешний сферический подшипник с сиденьем имеет различные типы, спецификации и модели для удовлетворения различных потребностей механического оборудования.различные типы подшипников (например, вертикальные сиденья), квадратные сиденья, алмазные сиденья и т. д.) и различные подшипниковые материалы (такие как нержавеющая сталь и т. д.) могут быть выбраны на основе фактических условий использования.
Модель | Внутренний диаметр | Внешний диаметр | Ширина |
UCP 203 | 17 мм | 270,4 мм | 129 мм |
UCP 204 | 20 мм | 30 мм | 134 мм |
UCP 205 | 25 мм | 34.1 мм | 142 мм |
UCP 206 | 30 мм | 38.1 мм | 167 мм |
UCP 207 | 35 мм | 42.9 мм | 172 мм |
В системе трансмиссии внешний сферический подшипник с сиденьем является важным компонентом, который соединяет и поддерживает вал трансмиссии, чтобы нести передаваемый момент и нагрузку.,его характеристики самосвязи обеспечивают стабильность и точность вала передачи.
Транспортирующее оборудование, такое как конвейеры и конвейерные ремни, также полагается на внешние сферические подшипники с сиденьями для поддержки и расположения роликов или зубчатых колес.Это использование подшипников гарантирует бесперебойную работу конвейеров, а также обеспечивает сильную адаптивность к работе в различных сложных условиях.
В сельскохозяйственной промышленности внешние сферические подшипники с сиденьями часто используются в таких машинах, как тракторы и комбайны.Они соединяют и поддерживают ключевые компоненты, такие как валы трансмиссии и механизмы управления, которые требуют хорошей герметичности для предотвращения коррозии подшипников пылью, влагой и другими загрязнителями.
Металлургические и горнодобывающие машины подвергаются тяжелым нагрузкам и ударным нагрузкам, что требует компактных подшипников и их легкого обслуживания.Внешний сферический подшипник с сиденьем идеально подходит для этой задачи и также может адаптироваться к суровым условиям труда.
Текстильные машины также используют внешние сферические подшипники с сиденьями для поддержки и расположения различных валов трансмиссии и вращающихся частей.Высокая точность и длительный срок службы подшипников делают их подходящими для высоких требований текстильных машин к подшипникам.
Автомобильная и мотоциклетная промышленность также требуют отличной износостойкости и устойчивости к ударам для обеспечения безопасного вождения транспортных средств.Внешний сферический подшипник с сиденьем используется для подключения и поддержки ключевых компонентов, таких как колеса и системы руля, отвечающие строгим требованиям к подшипникам в промышленности.
Наконец,легкая промышленная техника, такая как упаковочные машины и печатные машины, также использует внешние сферические подшипники с сиденьями для подключения и поддержки вращающихся частей для обеспечения нормальной работыХорошее уплотнение подшипников и их сильная адаптивность делают их идеальными для требований легких промышленных машин.
![]() |
Наименование марки: | AWX |
Номер модели: | UCP203 UCP204 UCP205 UCP206 UCP207 |
МОК: | 10 PCS |
цена: | 0.01-0.4 USD |
Подробная информация об упаковке: | Одиночная коробка |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
UCP203 UCP204 UCP205 UCP206 UCP207 Высокоскоростные смазочные сферические подшипники, специально изготовленные для AWX
Внешний сферический подшипник с сиденьем - это тип подшипниковой установки, который сочетает в себе подшипник с подшипником.с наружным сферическим подшипником с сферической наружной поверхностью и подшипником с сферическим внутренним отверстиемЭтот тип подшипника предназначен для автоматического регулирования своего положения между сиденьем подшипника и подшипником для поддержания оптимальных условий эксплуатации.
Универсальность и взаимозаменяемость внешнего сферического подшипника с сиденьем делают его широко используемым в различном механическом оборудовании.Его саморазвертывающиеся свойства позволяют ему адаптироваться к незначительным сбоям между валом и подшипником, снижая сложность установки и затраты на обслуживание.
Чтобы выдержать суровые условия, такие как влажные, пыльные или коррозионные условия, внешний сферический подшипник с сиденьем обычно имеет двойную структуру уплотнительного устройства.Это уплотнительное устройство эффективно предотвращает попадание загрязняющих веществ в подшипник и продлевает срок службы подшипника.
При выборе наружного сферического подшипника с сиденьем пользователи могут выбирать из различных моделей и размеров в зависимости от фактических условий и потребностей работы.Различные типы подшипниковых сидений (например, вертикальные сиденья, квадратные сиденья, алмазные сиденья и т. д.) и различные подшипниковые материалы (например, нержавеющая сталь) доступны для различных сценариев использования.Внешний сферический подшипник с сиденьем является универсальным и необходимым компонентом различного механического оборудования..
Внешнее кольцо наружного сферического подшипника с сиденьем имеет сферическую форму, что позволяет автоматически регулировать угловое отклонение между подшипником и сиденьем подшипника,позволяет автоматически саморазвертыватьЭта особенность исключает необходимость в точном центрировании во время установки, уменьшая ее сложность и компенсируя угловое отклонение, вызванное деформацией вала, ошибкой установки,и другие факторы во время эксплуатацииВ конечном счете, эта особенность позволяет стабильной работе подшипника.
Внешний сферический подшипник с сиденьем объединяет подшипник и сиденье подшипника, создавая компактное устройство, которое удобно облегчает установку и демонтаж.делает оборудование более компактным, и повышает эффективность оборудования.
Обычно внешний сферический подшипник с сиденьем имеет уплотнительное устройство, которое эффективно предотвращает попадание в подшипник внешних загрязняющих веществ, таких как пыль и влага.защита подшипника от поврежденийКроме того, уплотнительное устройство предотвращает утечку смазочного масла, сохраняя смазочное состояние подшипника и продлевая срок службы подшипника.
Внешний сферический подшипник с сиденьем адаптируется к различным скоростям, нагрузкам и рабочей среде с сильной адаптивностью.Он поддерживает стабильную производительность, будь то в высокоскоростном механическом оборудовании или используется в суровых условиях, таких как тяжелые нагрузки, удар, вибрация и т.д.
Поддержание внешнего сферического подшипника с сиденьем легко, при регулярных проверках смазки подшипника и целостности уплотнительного устройства.вовремя заменить поврежденные деталиПоскольку подшипник обладает автоматической саморегулирующей способностью, при замене подшипника не требуется демонтировать все оборудование, что сокращает затраты на обслуживание и время.
Внешний сферический подшипник с сиденьем имеет различные типы, спецификации и модели для удовлетворения различных потребностей механического оборудования.различные типы подшипников (например, вертикальные сиденья), квадратные сиденья, алмазные сиденья и т. д.) и различные подшипниковые материалы (такие как нержавеющая сталь и т. д.) могут быть выбраны на основе фактических условий использования.
Модель | Внутренний диаметр | Внешний диаметр | Ширина |
UCP 203 | 17 мм | 270,4 мм | 129 мм |
UCP 204 | 20 мм | 30 мм | 134 мм |
UCP 205 | 25 мм | 34.1 мм | 142 мм |
UCP 206 | 30 мм | 38.1 мм | 167 мм |
UCP 207 | 35 мм | 42.9 мм | 172 мм |
В системе трансмиссии внешний сферический подшипник с сиденьем является важным компонентом, который соединяет и поддерживает вал трансмиссии, чтобы нести передаваемый момент и нагрузку.,его характеристики самосвязи обеспечивают стабильность и точность вала передачи.
Транспортирующее оборудование, такое как конвейеры и конвейерные ремни, также полагается на внешние сферические подшипники с сиденьями для поддержки и расположения роликов или зубчатых колес.Это использование подшипников гарантирует бесперебойную работу конвейеров, а также обеспечивает сильную адаптивность к работе в различных сложных условиях.
В сельскохозяйственной промышленности внешние сферические подшипники с сиденьями часто используются в таких машинах, как тракторы и комбайны.Они соединяют и поддерживают ключевые компоненты, такие как валы трансмиссии и механизмы управления, которые требуют хорошей герметичности для предотвращения коррозии подшипников пылью, влагой и другими загрязнителями.
Металлургические и горнодобывающие машины подвергаются тяжелым нагрузкам и ударным нагрузкам, что требует компактных подшипников и их легкого обслуживания.Внешний сферический подшипник с сиденьем идеально подходит для этой задачи и также может адаптироваться к суровым условиям труда.
Текстильные машины также используют внешние сферические подшипники с сиденьями для поддержки и расположения различных валов трансмиссии и вращающихся частей.Высокая точность и длительный срок службы подшипников делают их подходящими для высоких требований текстильных машин к подшипникам.
Автомобильная и мотоциклетная промышленность также требуют отличной износостойкости и устойчивости к ударам для обеспечения безопасного вождения транспортных средств.Внешний сферический подшипник с сиденьем используется для подключения и поддержки ключевых компонентов, таких как колеса и системы руля, отвечающие строгим требованиям к подшипникам в промышленности.
Наконец,легкая промышленная техника, такая как упаковочные машины и печатные машины, также использует внешние сферические подшипники с сиденьями для подключения и поддержки вращающихся частей для обеспечения нормальной работыХорошее уплотнение подшипников и их сильная адаптивность делают их идеальными для требований легких промышленных машин.